Экологические организации: выбросы углекислого газа в результате финансирования автомобильных компаний почти так же высоки, как и выбросы нефтяных компаний

Gasgoo Automotive News По сообщениям зарубежных СМИ,Экологическиеорганизациивыбросыуглекислогогазаврезультатефинансированияавтомобильныхкомпанийпочтитакжевысокикакивыбросынефтяныхкомпаний 28 сентября исследование, опубликованное неправительственной экологической организацией Transport & Environment, показало, что выбросы углекислого газа за весь жизненный цикл автомобиля очень высоки. на каждый евро, вложенный в автомобильную компанию. Выбросы почти так же высоки, как инвестиции в нефтяные компании.

Исследователи в области транспорта и окружающей среды использовали данные за 2020 год, предоставленные девятью крупнейшими автомобильными компаниями мира, включая средний тоннаж выбросов углекислого газа за полный жизненный цикл автомобиля, а также размер и состав автопарка, и сравнили их с рынком. Сравнение стоимости автомобильных компаний.

Расчеты в области транспорта и окружающей среды показывают, что каждый раз, когда инвестор вкладывает 1 миллион евро в нефтяных гигантов Shell, BP и Exxon Mobil, выбрасывается примерно 5000 тонн углекислого газа, в то время как вложение такой же суммы денег в автомобильную промышленность привело бы к около 4500 тонн выбросов углекислого газа.

Источник изображения: официальный сайт ЕС

Это исследование имеет важные последствия для финансовых учреждений ЕС. До сих пор финансовые учреждения были обязаны раскрывать только выбросы своих инвестиций категории 1 и категории 2, то есть выбросы, образующиеся в процессе производства. Но в соответствии с новыми правилами ЕС, которые вступят в силу в 2023 году, эти финансовые учреждения вскоре будут обязаны раскрывать выбросы категории 3 (Scope 3) своих инвестиций, то есть выбросы, образующиеся в течение всего жизненного цикла.

Для автомобилей 98 % выбросов генерируется топливом, на котором работает автомобиль в течение жизненного цикла продукта. Эта цифра зафиксирована в собственных отчетах автомобильных компаний об устойчивом развитии. Исследователи предупреждают, что давление на инвесторов растет, поскольку их просят доказать экологическую устойчивость своих инвестиций. Добавление выбросов категории 3 к объему раскрытия информации сделает данные о выбросах некоторых автомобильных компаний очень «уродливыми».

Источник: Gasgoo

Автор: Тан Сюань